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  • 譯者: 陳鵬仁
  • 出版社:水牛   
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  • 出版日期:1998/08/30
  • 語言:繁體中文


 


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無預警被解雇 貨櫃車司機要回加班費259萬元 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
冷姓貨櫃車司機被倉儲物流公司無預警解僱,提告要求業者給付離職前5年加班費259萬多元。業者辯稱,冷男依載貨趟數及里程核算「獎金」,無底薪,雙方為承攬關係,無勞動契約,無理由請求加班費。基隆地院依勞務承攬合約內容認定雙方有僱傭關係,判業者須付加班費。全案可上訴。法院判決指出,2008年3月冷男與倉儲物流公司簽訂承攬契約,貨櫃車由業者提暢銷排行熱賣商品供,他負責在基隆港區運送貨物。薪資以開車趟次按件計酬,並依目的地距離長短計算多寡,直到2016年被業者無預警解僱。. } }); } 冷男控訴工資僅依目的地距離計算,但裝卸需要時間,塞車、等待作業等工時「風險」也轉嫁司機,每日實際工時超過8小時,仍只能按件計酬。受僱期間他不敢異議,被解僱後2018熱門產品限時產品整理任職期間工時資料,2016年提告請求業者支付加班費259萬5519元。倉儲業者辯稱,雙方簽定的承攬合網友超推2018流行產品約明文為承攬關係,業者是因行業特殊性才提供貨櫃車供冷男保管使用,車輛保養、維修、油費、燃料稅等仍由業者負擔。雙方約定依運送貨物件數計算報酬,冷男可自由決定是否運送貨物,上下班無需打卡,也無固定上下班地點,與勞基法所謂勞動契約有別。法官認為,雙方簽訂的勞務承攬合約書規定報酬按月給付,且司機完成工作要填寫工作表單,報告上下班時間、里程數和加油狀況等,經業者驗收成果才能請領報酬。雙方契約雖以承攬為名義,但工作要求符合人格、經濟、組織從屬性要件網路人氣產品top10人氣產品排行榜。基於保護勞工立場,勞動契約關係成立一般均從寬認定,判決雙方為僱傭關係,業者應如數支付加班費。基隆市一名貨櫃車司機被解僱後,提告要求業者給付離職前5年加班費259萬多元,基隆地方法院判他勝訴。記者邱瑞杰/攝影 分享 facebook


 陳家欽:國道警風險高 爭取危險加成


(記者黃秀麗台北報導)針對社會輿論及民代等各方意見,促請重視國道員警安全與激勵士氣所研擬的國道執勤員警危險加成案,上週(11月28日)由立法院內政委員會召集委員管碧玲召集會議決議,請內政部徐國勇部長儘速拜訪行政院人事行政總處,積極溝通爭取是項加給。

4日下午由徐國勇部長率警政署陳家欽署長、人事室莊主任及國道公路警察局朱局長等人,赴人事行政總處拜會施人事長研商。

徐國勇表示,今日拜訪的目的,主要在表達對於國道員警危險加成案,懇請行政總處能全力支持,並將積極爭取。施人事長表示,針對國道危險加成案亦非常關心,將會從國道執勤危險因子,及與其他警察人員、以及與其他公務人員的待遇衡平性考量,但將會朝「正面方向」研究。拜會中各級長官均非常關心同仁的執勤安全問題,請同仁要有信心。施人事長並承諾將近日率員親赴國道實地訪視同仁的執勤環境,徐部長亦會率員陪同,共同關心並解決國道警察同仁服勤的危險狀況。

另鑑於近期國道同仁的不幸事件均發生於夜間,對於國道上相關勤務作為,國道公路警察局已積極調整,包括相關的照明及輔助裝備,未來也將陸續配合強化,並計畫增購緩撞設備(明年採購之巡邏車,也會加裝緩撞設備),以有效降低危害風險,確實保護執勤同仁安全。(自立晚報2018/12/4)







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